អេអឹមខេបង្ហាញពីដំណើរការរូបភាពរថយន្ត

ត្រូវបានគេហៅថា ARM Mali-C71 វាគឺជាផលិតផលដំបូងដែលទទួលបានពីការទិញ ARM របស់ Loughborough Apical កាលពីឆ្នាំទៅ។

វាគឺជាប្លុកផ្នែករឹងដែលគ្រប់គ្រងដោយសូហ្វវែរដែលផ្តល់ជូននូវដំណើរការ 1.2Gpixel / s ។

ចំណុចប្រទាក់ផ្នែករឹងមានម៉ាស៊ីនថតរហូតដល់ទៅ ៤ គ្រាប់ដែលបង្កើតស្ទ្រីមរូបភាពដែលដំណើរការបន្ទាប់មកអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញការបង្ហាញ - កញ្ចក់មើលខាងក្រោយអេឡិចត្រូនិចឬស្ទ្រីមប៊ីតអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបញ្ញាសិប្បនិម្មិតសម្រាប់សកម្មភាពដូចជាការស្គាល់វត្ថុចលនា ការប៉ាន់ស្មាននិងការលាយឧបករណ៏។

សម្រាប់ការដកស្រង់លម្អិតរូបភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុយខ្ពស់ជួរថាមវន្តធំទូលាយ (24 ឈប់ = 2^២៤ ប្រតិបត្តិការ = ១៤៤ ឌីប៊ី) ត្រូវបានអនុវត្ត។

នេះតម្រូវឱ្យមានការលាតត្រដាងជាច្រើន (វាដំណើរការជាមួយ 1, 2, 3 ឬ 4) ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារូបភាពដែលនីមួយៗមានកម្រិតខុសគ្នា។ ចលនារវាងការបង្ហាញដោយសារល្បឿនរថយន្តត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងដំណើរការ។

បន្ទាប់ពីដំណើរការរូបភាពជាច្រើនលទ្ធផលជួរថាមវន្តធំទូលាយអាចត្រូវបានបង្ហាប់ទៅ 14, 12, 10 ឬ 8 ប៊ីត។ បណ្តាញបង្រួមក្នុងពេលដំណាលគ្នាចំនួនពីរត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកនាំពាក្យ ARM លោក Richard York បានប្រាប់អេឡិចត្រូនិចប្រចាំសប្តាហ៍មួយសម្រាប់ចក្ខុវិស័យរបស់មនុស្សតាមរយៈការបង្ហាញមួយនិងមួយសម្រាប់វិធីដោះស្រាយចក្ខុវិស័យរបស់ម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីនថតដែលមានប្រភេទភីកសែលជាច្រើនអាចដាក់បាន។ ទាំងនេះរួមមានៈ RGGB, RGB (IR), RCCC (កន្លែង C = ច្បាស់) និង RCCG ។

ដោយប្រើយានយន្តក្នុងចិត្តអ្នកកែច្នៃរូបភាពត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សុវត្ថិភាពមុខងារ - ដោយមានការអនុលោមតាម ASIL D / ISO 26262 និង SIL3 / IEC 61508 ។

ARM បាននិយាយថារួមបញ្ចូលទាំងសៀគ្វីរកឃើញកំហុសចំនួន ៣០០ សៀគ្វីបង្កើតដោយខ្លួនឯងតេស្តិ៍លែងត្រូវការតទៅទៀតនៅលើផ្លូវទិន្នន័យហើយរាល់ភីកសែលត្រូវបានដាក់ស្លាកសម្រាប់ភាពជឿជាក់។

ការគាំទ្ររួមមានកម្មវិធីយោងដើម្បីគ្រប់គ្រងអាយ។ ភី។ អេស។ អេស។ អេស។ អិល - តុល្យភាពនិងការប៉ះពាល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ករណីនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

លោកយ៉េកបាននិយាយថាកម្មសិទ្ធិបញ្ញាម៉ាលី - ស៊ី ៧១ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាន់កាប់ ២ ម។ ម ២ នៅលើស៊ី។ ស៊ី។ អេសហើយអតិថិជនមួយក្តាប់តូចបានរចនារួចហើយរួមទាំងវត្ថុមួយដែលមានស៊ីលីខនត្រឡប់មកវិញ។